钢筋砼企口管施工服务为先

水泥管又称为钢筋混凝土管。由水泥和钢筋这两种材料共同凝结成坚硬的管体。随着时间的延长，管体的坚固程度也会不停增长，而这些只需要湿润的泥土就可以室整个过程继续进行。所以，它的安全性和实用性还是特别高的。管体可以承受来自地下变化的压力，还可以承受地下污水侵蚀，因此管体的耐久性是显而易见的。同时它的管体还具有良好的绝缘性和非磁性，如果单芯电缆放在管内，电力流通时不会产生涡流等。

只要杜绝以下几点内容，在水泥管铺设过程中便可减少和杜绝许多后期出现的问题。

1、水泥管在铺设前应该检测管道是否完好，有无裂缝。

2、水泥管铺设的地基一定要严格把关，一定要经过层层审验，因为地基好坏直接影响后期的施工。

3、水泥管在铺设时一定要遵循施工方案不能冒然进行铺设，这样会严重影响铺设完后的质量问题。

4、水泥管铺设完后一定要进行检测，出现问题及时来修补，让安全隐患消除于无形。

顶管施工技术具有几大方面的优点：

1、可以穿越障碍物

此项目施工中心线位于绿化带内，而绿化带内多为高大挺拔的乔木，若采用开槽施工，则需要全部进行移除和回栽，费用较高；

2、工期比开槽施工短 经过论证，此项目若采用开槽施工工期蕞少需要几个月，而采用顶管施工则只需要一般时间，大大缩减了施工工期。工程开工时正值绿化任务较严竣时期，此绿化带内有部分苗木需栽植，若采用顶管施工，则可以抢出绿化时间，保证绿化任务按期完成。

3、对交通的干扰小，施工面由线缩成点，占地面积小；无需隔断交通，在工程施工前***相关人员对现场进行勘察，发现若采用开槽施工，挖出的土方量较大，占地多，南侧无放土区域，这样就需要占用北侧人行道及部分慢车道，而大街是学生上学放学必经之路，如阻断交通，对学生上学放学带来安全隐患，影响较大；若采用顶管施工，开挖部分仅为工作坑和接收坑，土方量较小，对交通干扰小，无需隔断交通；

4、噪音和震动低，城市中施工对居民生活环境干扰小，不影响现有管线及构筑物的使用；可以在很深的地下或水下敷设管道，可以安全穿越铁路、公路、河流、建筑物，减少沿线的***工作量，降低工程造价。

混凝土水泥涵管的施工技术：

1、接缝按设计要求安设接口橡胶圈并用M10砂浆填塞接缝抹角，接缝宽度不得大于1cm，接口处要平整。禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。

2、台背、涵顶填土涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时，方可进行回填土，回填土要符合质量要求，涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内，同时水平分层、对称地填筑、夯（压）实。用机械填土时，除按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于1m时，才允许机械通过，且在使用震动压路机碾压时，禁止开动震动源。严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都要合格，采用小型机械压实。回填土的分层厚度为0.1～0.2m。压实度全部要达到95%。

涵管的设计要求：

1，设计标准

污水管材质：玻璃钢砂管、0型橡胶圈（管道厂家供货）接口。环钢为10 knb/m2，工作压力为0.20 MPa。

雨水管材质：采用埋地硬聚（PVC-U）超加强管。地基采用1:1砂石垫层，粗砂回填至管顶30厘米处。

检查井：按图纸施工采用圆形检查井。检查井盖为700重型防盗球墨铸铁井盖。

2，基坑开挖

根据设计要求，污水管道的基坑宽度为D＋600，雨水管道宽度为D＋600，雨水管道采用直槽开挖。污水管道开挖至管顶30cm时，坡比为1:0.33。根据基坑开挖实测线，采用人机协同的方法进行基坑施工。首先，采用1.0立方米反铲挖掘机分段开挖。开挖前由机械操作人员负责清挖断面尺寸、桩土位置、开挖坡比、开挖坑底标高。

同时，安排施工人员对基坑底面的高程和宽度进行现场指挥和及时测量，坚决防止基坑的深基坑开挖。为了保证基坑内的开水及时抽出，在预制楼板安装时基坑内没有水，保留了设计标高以上20厘米的原土，并在施工前用人工突击开挖地基，清除地基。在基坑外设置排水沟和排水坑。